L’objectif du premier cours est d’identifier les qualités conceptuelles que doivent avoir les outils de description des flux et des déplacements pour répondre aux enjeux de l’aménagement du territoire et de l’urbanisme contemporain. Il consiste en une série de discussions théoriques autour du concept de mobilité.

L’objectif de ce second module est de montrer comment les territoires se sont progressivement transformés en lien avec l’évolution des potentiels de vitesses procurés par les systèmes de transports rapides, puis les technologies de l’information et de la communication.

L’objectif de cette troisième semaine de cours est d’identifier les qualités conceptuelles que doivent avoir les outils de description des flux et des déplacements pour répondre aux enjeux de l’aménagement du territoire et de l’urbanisme contemporain. Elle consiste en une série de discussions théoriques autour du concept de mobilité.

L’objet de ce quatrième module est de proposer une conception de la mobilité qui réponde aux discussions et critiques formulées lors du cours précédent, puis de mettre en pratique cette approche à travers une série d'exemples.

Influencer l’utilisation des différents moyens de transport dans la vie quotidienne est un objectif central des politiques de transports urbains en Europe depuis plusieurs décennies. Cette cinquième semaine de cours propose de se saisir de cette question – le choix modal – à partir de la conception de la mobilité proposée au cours 4.

Ce sixième module a pour objet de décrire comment le processus d’interaction systémique entre les trois catégories d’opérateurs de la mobilité produit matériellement des tissus et des espaces publics urbains.

Dans ce dernier module, la problématique de la fabrication des tissus est transposée à l’échelle des grands territoires.