Dieser Kurs ist dem Energiemanagement gewidmet, d.h. der Steuerung von Geschwindigkeit und Höhe.

Zunächst werden die verschiedenen Quellen des Luftwiderstands beschrieben und modelliert, ebenso wie der Ursprung des Schubs und dessen Entwicklung mit der Geschwindigkeit und Höhe. Anhand dieser Modelle können wir die Antriebsbilanz bewerten und wichtige Konzepte wie Flugregime, beste Steiggeschwindigkeit oder Antriebsobergrenze ableiten. Anschließend werfen wir einen Blick auf die Reiseflugleistungen und die Entwicklung der Reichweite mit dem Gewicht. Dieser Kurs ist Teil der Specializations "Grundlagen der Flugmechanik".