In Reclaiming the Street lernen Sie die Mechanismen des Wandels kennen und werden herausgefordert, dieses Wissen anzuwenden, um in Ihrer Nachbarschaft lebendige Straßenbilder zu schaffen. Dieser sechswöchige Kurs führt Sie durch bahnbrechende akademische Arbeiten zu den Themen Übergangsmanagement und Straßenexperimente und vermittelt gleichzeitig praktische Erkenntnisse von Praktikern aus der ganzen Welt. Ein abschließendes, von Experten begutachtetes Projekt integriert die wichtigsten Erkenntnisse aus jedem Modul dieses Kurses und hilft Ihnen, einen umsetzbaren Plan für Veränderungen zu erstellen. Dieser Online-Kurs wird vom EIT Urban Mobility's Competence Hub unterstützt. EIT Urban Mobility ist eine Initiative des Europäischen Innovations- und Technologieinstituts (EIT), die seit Januar 2019 daran arbeitet, die Art und Weise, wie sich die Menschen in den Städten bewegen, positiv zu verändern, um sie nachhaltiger und lebenswerter zu machen.
Im Zuge der COVID-19-Pandemie haben wir in Städten auf der ganzen Welt Veränderungen im Straßenbild beobachtet. Das schnelle Tempo dieser Veränderungen ist zwar vielversprechend für den Aufbau einer Welt, die weniger vom Auto abhängig ist, aber eine Frage bleibt unbeantwortet: Sind diese erneuerten Straßen von Dauer? In diesem Modul führen wir Sie in das "Transitions-Framework" ein, um zu verstehen, wie sich das Mobilitätssystem auf verschiedenen Ebenen der Gesellschaft verändert. Im Laufe des Kurses wird Ihnen Ihr Verständnis dieses Frameworks dabei helfen, herauszufinden, wo Ihre Bemühungen am besten eingesetzt werden können, um Veränderungen zu bewirken.
Die weltweite Dynamik des Radsports: Wie man die Räder am Laufen hält•60 Minuten
Taktischer Urbanismus in Neuseeland•57 Minuten
2 Lektüren•Insgesamt 55 Minuten
Über EIT Urban Mobility•10 Minuten
Übergänge von Mobilitätssystemen in städtischen Regionen: Ein heuristischer Rahmen•45 Minuten
2 Aufgaben•Insgesamt 15 Minuten
Benotetes Quiz zu Woche 1•10 Minuten
Übergänge von Mobilitätssystemen in städtischen Regionen: Ein heuristischer Rahmen•5 Minuten
1 Diskussionsthema•Insgesamt 10 Minuten
Suchen Sie Ihren ersten Follower•10 Minuten
1 Plug-in•Insgesamt 3 Minuten
Wie man eine Bewegung in Gang setzt - Tanzender Kerl ohne Hemd (Derek Sivers - YouTube)•3 Minuten
2 - Straßen als Übergangsexperimente
Modul 2•2 Stunden abzuschließen
Moduldetails
Wie laufen Experimente auf der Straße ab? Sie werden erfreut sein zu erfahren, dass die Veränderung des öffentlichen Raums ein Bottom-up-Prozess sein kann, der von temporären Initiativen getragen wird. Wir untersuchen, wie temporäre Experimente nach erfolgreichem Abschluss zu politischen Maßnahmen und dauerhaften Veränderungen auf der Straße führen können. Oakland, USA, und Mailand, Italien, sind zwei Orte, an denen politische Entscheidungsträger ehrgeizige Pläne zur Umgestaltung ihrer Straßen angekündigt haben, nachdem sie ein hohes Maß an politischer Unterstützung für ihre experimentellen Initiativen erfahren haben.
Das ist alles enthalten
2 Videos2 Lektüren3 Aufgaben1 Diskussionsthema
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2 Videos•Insgesamt 53 Minuten
Einführung von George Liu•6 Minuten
75 Meilen langsame Straßen in Oakland: Mobilitätsexperimente während der Abriegelung•47 Minuten
2 Lektüren•Insgesamt 55 Minuten
Von "Straßen für den Verkehr" zu "Straßen für Menschen": Können Straßenexperimente die städtische Mobilität verändern?•45 Minuten
The Guardian: Mailand kündigt ehrgeiziges Programm zur Reduzierung des Autoverkehrs nach Abriegelung an•10 Minuten
3 Aufgaben•Insgesamt 20 Minuten
Benotetes Quiz zu Woche 2•10 Minuten
Von "Straßen für den Verkehr" zu "Straßen für Menschen": Können Straßenexperimente die städtische Mobilität verändern?•5 Minuten
Mailand kündigt ehrgeiziges Programm zur Reduzierung des Autoverkehrs nach Abriegelung an•5 Minuten
1 Diskussionsthema•Insgesamt 10 Minuten
Experimente für den Übergang•10 Minuten
3 - Lebendige Welt vs. Systemwelt
Modul 3•3 Stunden abzuschließen
Moduldetails
Was passiert, wenn Bürger auf eine Bürokratie treffen? Es ist keine leichte Aufgabe, große Systeme zu verändern, egal ob es sich um eine Regierung oder eine andere große technokratische Organisation handelt. Aber selbst in den größten Bürokratien arbeiten einzelne Menschen, genau wie Sie und ich. Wenn die Mitarbeiter einer Organisation an der Front auf ihre Wähler treffen, können die Ergebnisse besonders interessant sein. Da es bestimmte Regeln und Verfahren gibt, müssen Fachleute auf der Straße kreativ sein, um sich in der Welt des konservativen Systems zurechtzufinden und Veränderungen zu bewirken, die in der dynamischen Lebenswelt von Bedeutung sind. Wir gehen nach Frankreich, um zu verstehen, wie Aktivistengruppen ihre Taktiken eingesetzt haben, um Veränderungen in der Bürokratie zu bewirken.
Die große Straßenrückeroberung in Frankreich•54 Minuten
Gespräch mit einem Verkehrsingenieur•9 Minuten
1 Lektüre•Insgesamt 45 Minuten
Gefangen in der Bürokratie: Fachleute auf der Straße, die Wissen aus Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft vermitteln•45 Minuten
2 Aufgaben•Insgesamt 15 Minuten
Benotetes Quiz zu Woche 3•10 Minuten
Gefangen in der Bürokratie: Fachleute auf der Straße, die Wissen aus Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft vermitteln•5 Minuten
1 Diskussionsthema•Insgesamt 10 Minuten
Definieren Sie Ihre Gegner•10 Minuten
1 Plug-in•Insgesamt 15 Minuten
Video: Überarbeitung von Donald Appleyards Livable Streets•15 Minuten
4 - Den Verkehr in den Städten neu definieren
Modul 4•3 Stunden abzuschließen
Moduldetails
Welche Rolle spielt der Verkehr in unseren Städten? Mobilität (virtuell und physisch) ist zwar für den Zugang zu Chancen unerlässlich, aber ist es möglich, Mobilität ohne Verkehr zu erreichen? In diesem Block lesen Sie eine wissenschaftliche Abhandlung, in der fünf Städte auf der ganzen Welt besucht werden, um kreative Lösungen für das Verkehrsproblem zu finden. Dabei stellen wir fest, dass wir durch eine effizientere Beförderung von Menschen in der Lage sind, den freigewordenen Platz für wertvollere Zwecke zu nutzen, sogar mitten auf einer Autobahn. Es stellt sich heraus, dass eine Änderung der Art und Weise, wie wir über den Verkehr sprechen, insbesondere eine Abkehr von der utilitaristischen Sprache, ein wirksames Mittel ist, um die Wahrnehmung des Verkehrs für sich selbst und andere zu verändern.
Das ist alles enthalten
4 Videos3 Lektüren3 Aufgaben1 Diskussionsthema
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4 Videos•Insgesamt 73 Minuten
Einführung von George Liu•6 Minuten
Interview mit Kim Carlotta von Schönfeld•12 Minuten
Lektionen aus London: Mini-Holland zum größten autofreien Gebiet•48 Minuten
Die Bedeutung der Sprachpyramide von Marco te Brömmelstroet•6 Minuten
3 Lektüren•Insgesamt 65 Minuten
Städtische Straßen: Beispiele für planerische Herausforderungen und Chancen an der Schnittstelle von öffentlichem Raum und Mobilität•45 Minuten
NYT: Der Verkehrskonflikt•10 Minuten
NYT: In Lockdown, eine Nachbarschaft öffnet sich•10 Minuten
3 Aufgaben•Insgesamt 20 Minuten
Benotetes Quiz zu Woche 4•10 Minuten
Städtische Straßen: Beispiele für planerische Herausforderungen und Chancen an der Schnittstelle von öffentlichem Raum und Mobilität•5 Minuten
Der Verkehrskompromiss / Nach der Sperrung öffnet sich ein Viertel•5 Minuten
1 Diskussionsthema•Insgesamt 10 Minuten
Neue Paradigmen der Mobilität•10 Minuten
5 - Guerilla-Stil
Modul 5•2 Stunden abzuschließen
Moduldetails
Was kann der Einzelne tun, um das System zu verändern? Es stellt sich heraus, dass eine Gruppe von Menschen, die ein gemeinsames Ziel verfolgen, weitaus effektiver ist, um Veränderungen zu bewirken, als eine einzelne Person. Sie werden lesen, wie Aktivisten in London und Amsterdam ihre internen und externen Beziehungen nutzen, um zwischen sich und der Bürokratie zu vermitteln. Dann gehen wir nach New York, um uns daran zu erinnern, dass der Verkehr nicht in Stein gemeißelt ist. Es ist ein deutliches Zeichen des Wandels, wenn die Straßen in einer berühmten Stadt, die für ihren stockenden Verkehr bekannt ist, gespenstisch leer sind.
Das ist alles enthalten
3 Videos3 Lektüren2 Aufgaben1 Diskussionsthema
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3 Videos•Insgesamt 37 Minuten
Einführung von Marco te Brömmelstroet•4 Minuten
Interview mit Federico Savini•14 Minuten
Pandemische Straßenveränderungen in New York City•19 Minuten
3 Lektüren•Insgesamt 65 Minuten
Das soziale Kapital des städtischen Aktivismus: Praktiken in London und Amsterdam.•45 Minuten
NYT: Ich habe eine Zukunft ohne Autos gesehen, und sie ist erstaunlich•10 Minuten
Im Unkraut des bürokratischen Wahnsinns sprießt eine kleine Gnadenfrist•10 Minuten
2 Aufgaben•Insgesamt 25 Minuten
Benotetes Quiz zu Woche 5•10 Minuten
Das soziale Kapital des städtischen Aktivismus: Praktiken in London und Amsterdam.•15 Minuten
1 Diskussionsthema•Insgesamt 10 Minuten
Planen/Durchführen einer Guerilla-Intervention•10 Minuten
6 - Abschluss des Kurses
Modul 6•6 Stunden abzuschließen
Moduldetails
Das ist alles enthalten
1 peer review
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1 peer review•Insgesamt 360 Minuten
Aktionsplan•360 Minuten
Dozent
Lehrkraftbewertungen
Lehrkraftbewertungen
Wir haben alle Lernenden um Feedback zu unseren Dozenten gebeten, ausgehend von der Qualität ihres Unterrichtsstils.
Die University of Amsterdam (UvA) ist eine moderne Universität mit einer reichen Geschichte. Ihre Wurzeln reichen bis ins Jahr 1632 zurück, als die Schule des Goldenen Zeitalters, das Athenaeum Illustre, gegründet wurde, um Studenten in Handel und Philosophie auszubilden. Heute ist sie mit mehr als 44 000 Studenten, 6 000 Mitarbeitern und 285 Studiengängen (Bachelor und Master), von denen viele in englischer Sprache unterrichtet werden, und einem Budget von mehr als 900 Millionen Euro eine der größten Volluniversitäten Europas. Sie ist Mitglied der Liga Europäischer Forschungsuniversitäten und pflegt darüber hinaus intensive Kontakte zu anderen führenden Forschungsuniversitäten in aller Welt.
Dieser Online-Kurs wird vom EIT Urban Mobility's Competence Hub unterstützt. EIT Urban Mobility ist eine Initiative des Europäischen Innovations- und Technologieinstituts (EIT), die seit Januar 2019 daran arbeitet, die Art und Weise, wie sich Menschen in Städten bewegen, positiv zu verändern, um sie nachhaltiger und lebenswerter zu machen.
Innerhalb der EIT-Akademie für urbane Mobilität bietet der Competence Hub Schulungsprogramme und Inhalte für Fachleute, die im Bereich der urbanen Mobilität arbeiten. Wir nutzen das Fachwissen des einzigartigen Netzwerks von EIT Urban Mobility, das sich aus über 85 europäischen Unternehmen, Forschungseinrichtungen, Universitäten und Städten zusammensetzt, um Trends und neue Technologien zu identifizieren, Schlüsselthemen und Kontroversen aufzuzeigen sowie innovative und nützliche Schulungsprogramme zu entwickeln. Indem wir Fachleute für urbane Mobilität in ganz Europa dabei unterstützen, das richtige Wissen zu erwerben und die entsprechenden Fähigkeiten zu entwickeln, werden wir die Wissenslücke im Bereich der urbanen Mobilität schließen und unsere Städte widerstandsfähiger und lebensfähiger machen.
Warum entscheiden sich Menschen für Coursera für ihre Karriere?
Felipe M.
Lernender seit 2018
„Es ist eine großartige Erfahrung, in meinem eigenen Tempo zu lernen. Ich kann lernen, wenn ich Zeit und Nerven dazu habe.“
Jennifer J.
Lernender seit 2020
„Bei einem spannenden neuen Projekt konnte ich die neuen Kenntnisse und Kompetenzen aus den Kursen direkt bei der Arbeit anwenden.“
Larry W.
Lernender seit 2021
„Wenn mir Kurse zu Themen fehlen, die meine Universität nicht anbietet, ist Coursera mit die beste Alternative.“
Chaitanya A.
„Man lernt nicht nur, um bei der Arbeit besser zu werden. Es geht noch um viel mehr. Bei Coursera kann ich ohne Grenzen lernen.“
Bewertungen von Lernenden
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86 Bewertungen
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R
RF
5·
Geprüft am 2. Nov. 2020
Great course material and assignments, definitely worth the time and effort
P
PR
5·
Geprüft am 17. Mai 2021
A very well organized program. This is the first time i had connected to cycling and passenger oriented one. Again thanks a lot for the new ideas and planning thank you coursera .
S
SH
5·
Geprüft am 14. Mai 2021
Excellent blend of reading and other material made it enjoyable throughout. Thanks for doing this
Wann werde ich Zugang zu den Vorlesungen und Aufgaben haben?
Um Zugang zu den Kursmaterialien und Aufgaben zu erhalten und um ein Zertifikat zu erwerben, müssen Sie die Zertifikatserfahrung erwerben, wenn Sie sich für einen Kurs anmelden. Sie können stattdessen eine kostenlose Testversion ausprobieren oder finanzielle Unterstützung beantragen. Der Kurs kann stattdessen die Option "Vollständiger Kurs, kein Zertifikat" anbieten. Mit dieser Option können Sie alle Kursmaterialien einsehen, die erforderlichen Bewertungen abgeben und eine Abschlussnote erhalten. Dies bedeutet auch, dass Sie kein Zertifikat erwerben können.
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Ja. Für ausgewählte Lernprogramme können Sie finanzielle Unterstützung oder ein Stipendium beantragen, wenn Sie die Einschreibegebühr nicht aufbringen können. Wenn für das von Ihnen gewählte Lernprogramm eine finanzielle Unterstützung oder ein Stipendium verfügbar ist, finden Sie auf der Beschreibungsseite einen Link zur Beantragung.
Finanzielle Unterstützung verfügbar, weitere Informationen
¹ Einige Aufgaben in diesem Kurs werden mit AI bewertet. Für diese Aufgaben werden Ihre Daten in Übereinstimmung mit Datenschutzhinweis von Courseraverwendet.