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Il y a 4 modules dans ce cours
Le cours en ligne Digitalisation in Aerospace vise à vous sensibiliser aux exigences de production spéciales liées à la numérisation. Vous découvrirez le rôle de la robotique et de l'automatisation dans la fabrication et vous comprendrez mieux les différents points de vue sur la recherche et la fabrication, ainsi que leurs points d'intersection.
Cette unité de cours est une brève introduction à l'histoire de l'aérospatiale, discutant de l'évolution numérique de ce domaine de recherche depuis les premiers jours jusqu'à aujourd'hui. Conférencier : Professeur Manfred Broy (Zentrum Digitalisierung.Bayern)
Inclus
3 vidéos4 lectures
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3 vidéos•Total 14 minutes
Introduction à Munich Aerospace•2 minutes
Introduction à l'Université technique de Munich•3 minutes
La numérisation dans l'industrie aérospatiale•9 minutes
4 lectures•Total 140 minutes
Programme d'apprentissage en ligne de Munich Aerospace•10 minutes
Munich Aerospace - qui sommes-nous ?•10 minutes
La transformation numérique dans les entreprises - Version allemande - (Traduction IA)•60 minutes
Intelligence artificielle et robotique - version allemande (traduction IA)•60 minutes
La numérisation dans la production
Module 2•3 heures à terminer
Détails du module
L'unité de cours en ligne "La numérisation dans la production" donne un premier aperçu de l'influence de la numérisation sur la production. Elle donne un aperçu de ce qu'est la numérisation avant de discuter de quatre aspects de la numérisation et de leur impact concret sur la technologie de production. Outre les systèmes cyber-physiques (CPS) et les jumeaux numériques, les systèmes d'assistance et la robotique dans la production sont examinés plus en détail. Pour tous les modules, des exemples sont donnés sur la manière dont l'utilisation de ces technologies modifie déjà ou modifiera les processus de production, en particulier dans le domaine de l'aérospatiale. - Enseignants : Professeur Gunther Reinhart (Université technique de Munich & Institut de recherche Fraunhofer) & Professeur Klaus Drechsler (Université technique de Munich & Institut de recherche Fraunhofer).
Inclus
6 vidéos1 lecture5 devoirs
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6 vidéos•Total 54 minutes
Introduction•11 minutes
Systèmes cyber-physiques•18 minutes
Jumeau numérique•8 minutes
Systèmes d'assistance•5 minutes
Robotique•10 minutes
Conclusion•3 minutes
1 lecture•Total 45 minutes
Une approche automatisée de la planification de l'emballage utilisant l'apprentissage automatique•45 minutes
5 devoirs•Total 110 minutes
Systèmes cyber-physiques•30 minutes
Jumeau numérique•10 minutes
Systèmes d'assistance•30 minutes
Robotique•20 minutes
Introduction•20 minutes
Facteurs humains 4.0 : Exigences et défis pour les humains, les équipes et les organisations
Module 3•2 heures à terminer
Détails du module
La charge de travail est la quantité de travail qu'un individu doit effectuer. Il faut tenir compte de la quantité de travail réelle par rapport à la perception de la charge de travail par l'individu. L'évaluation de la charge de travail de l'opérateur a un impact vital sur la conception des systèmes homme-machine. Le stress professionnel ou lié au travail est la réaction que les humains peuvent éprouver lorsqu'ils sont confrontés à des exigences et à des pressions professionnelles qui ne correspondent pas à leurs connaissances et à leurs capacités et qui mettent à l'épreuve leur aptitude à y faire face, ce qui peut entraîner des inefficacités, une coopération homme-machine inadéquate et des erreurs humaines. Éviter le déséquilibre de la charge de travail et le stress professionnel accroît l'efficacité, la fiabilité et la sécurité des systèmes complexes, favorisant ainsi la réalisation des objectifs de la mission. Les modes de fonctionnement des entreprises numérisées vont changer radicalement. L'entreprise du futur utilisera des moyens numériques pour gérer ses fonctions centrales telles que sa structure organisationnelle et sa création de valeur. Les futurs dirigeants devront non seulement comprendre leurs employés de la "génération smartphone plus", mais aussi accepter des facteurs non humains tels que les algorithmes d'IA et les robots en tant que membres d'une équipe. Dans un environnement aussi radicalement modifié, avec des équipes intégrant l'intelligence humaine et artificielle, des modèles mentaux généraux doivent être développés pour le fonctionnement d'une organisation, les produits du futur et les exigences du marché et des clients. - Conférencier : Professeur Harald Schaub (IABG Ottobrunn & Université Otto-Friedrich Bamberg).
Inclus
3 vidéos2 devoirs3 sujets de discussion
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3 vidéos•Total 43 minutes
Analyse de la charge de travail et des facteurs humains•19 minutes
Les implications psychosociales de la numérisation•12 minutes
La psychologie du futur dirigeant•12 minutes
2 devoirs•Total 40 minutes
La psychologie du futur dirigeant•20 minutes
Analyse des facteurs humains et de la charge de travail•20 minutes
3 sujets de discussion•Total 60 minutes
1-Les implications psychosociales de la numérisation•20 minutes
2-Les implications psychosociales de la numérisation•20 minutes
3-Les implications psychosociales de la numérisation•20 minutes
Gestion de l'entretien, de la réparation et de la révision des aéronefs civils
Module 4•6 heures à terminer
Détails du module
Dans cette unité de cours, le professeur Mendler présente les différentes étapes du processus d'approbation des nouveaux aéronefs conformément aux exigences européennes et internationales, ainsi que les processus de maintenance pertinents et l'impact de la numérisation dans ce domaine. - Conférencier : Professeur Josef Mendler (IABG Ottobrunn).
Inclus
5 vidéos2 lectures5 devoirs1 évaluation par les pairs
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5 vidéos•Total 49 minutes
Le monde de la certification couvrant les CAMO•14 minutes
L'importance des essais pour la maintenance des aéronefs•10 minutes
L'importance de la chaîne d'approvisionnement dans la maintenance•10 minutes
Interaction entre la maintenance et le cycle de vie du produit•9 minutes
La maintenance à l'ère de la numérisation•6 minutes
2 lectures•Total 70 minutes
Règles d'accès facile pour le maintien de la navigabilité (avril 2019)•60 minutes
Remerciements et prochaines étapes•10 minutes
5 devoirs•Total 210 minutes
Le monde de la certification couvrant les CAMO•45 minutes
L'importance des essais pour la maintenance des aéronefs•45 minutes
L'importance de la chaîne d'approvisionnement dans la maintenance•45 minutes
Interaction entre la maintenance et le cycle de vie du produit•30 minutes
La maintenance à l'ère de la numérisation•45 minutes
1 évaluation par les pairs•Total 60 minutes
Interaction entre la maintenance et le cycle de vie du produit•60 minutes
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Évaluations de l’enseignant
Évaluations de l’enseignant
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VG
5·
Révisé le 3 août 2021
Very insightful course. Totally worth the time. Excited to see the other two courses.
J
JL
5·
Révisé le 22 mai 2022
This was an amazing course. I learned so much! Can't wait to learn more! --John
S
SK
5·
Révisé le 10 janv. 2021
Very informative and guided to the world of digitalisation.
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